A yeke sara kua na a-appareil ti chauffage ti tube ti sara na a-appareil ti HVAC .
Na yâ ti aye so ayeke ngangu na azo ti sara kua na yâ ti ngu-ingo, ti tene a sara si a-moteur ti ngu-ingo ni aga nzoni ayeke kota ye mingi ndali ti voyage so a kanga lege na ni pëpe. A-échangeur ti chaleur use, so a leke ni na lege ti corrosion - so ayeke ngangu pëpe ti sara kua na nickel, asigigi tongana nzoni ye ti sarango na kua so ayeke hunda ye mingi. A-moteur ti ngu-ingo ayeke sala si wâ alondo mingi na ngoi ti kusala, na ndo so ngu ti ingo ayeke dä mingi ayeke sala lakue si aye ti kusala ni aduti nzoni.
A leke tube use ti échangeur ti chaleur so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti zi chaleur. Lo yeke na mbeni tube ti yâ ni nga na mbeni tube ti gigi, na a yeke sara si a yeke wara mbeni lege so ayeke concentrique ndali ti ye ti sukulango na ngu nga na ngu ti ngu-ingo. Na ngoi so wâ ti wâ so ayeke na yâ ti moteur ni ayeke hon na yâ ti tube ti yâ ni, ngu ti ngu-ingo, na kota wâ ti lo - ayeke mû ngangu ti mû ngu, ayeke tambela na yâ ti annulus, na a yeke gboto wâ ni. Cuivre - nickel alloy, so a hinga ni ndali ti so lo yeke na ngangu ti sara si ngu ti ingo abuba, chlorure - so ayeke na yâ ti ngu, nga na biofouling, asara si a-échangeur ti chaleur ni alingbi ti gbu ngangu na yâ ti ngu-ingo so ayeke buba.
Na ngoi ti lekengo ye, a yeke sala kusala na akode ti lekengo ye na lege ni ti mû lege na a-appareil so ayeke ngangu nga ti leke mbeni kpengba ye. A yeke bata nzoni akode ti soudure nga na ti bungbingo ye ti tene a futi pëpe, ye so alingbi ti sara si moteur ni abuba. Na lege ti ngangu ti lo ti bata nzoni kusala ti lo na gbele akota ngu-ingo so ayeke ngangu, kota ngu-nzapa, nga na dutingo lakue na gbe ti ngu ti ingo, échangeur ti chaleur use so ayeke kota mingi ayeke kota ye mingi teti abateau ti ngu-ingo. Lo yeke bata gi pëpe a-moteur na ndo ti nzoni salango kusala, me lo yeke sala nga si aye so ayeke na yâ ti moteur ni aninga, a yeke sala si nginza ti batango ni aga kete na a yeke sala si a lingbi ti zia bê kue na ndo kusala ti ngu-ingo.
Adétail ti produit .
Produit Identité .
◆ Ndo ti tongo nda ni: Chine
◆ Iri ti marque: OEM/ODM (marque flexible ti lingbi na bezoin ti akota ye ti kua ti ngu-ingo)
◆ Certification: CE, ISO 9001, DNV- GL (A leke ni na andia ti ndokua ti dunia kue nga na ti akota ndokua ti ngu-ingo)
◆ Numéro ti Modèle: A leke ni nzoni (A lingbi ti sara si moteur ti ngu-ingo ni aga nzoni)
A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye.
◆ A yeke leke a-échangeur ti chaleur use so ti tene moteur ti ngu-ingo adë. A leke ni na corrosion - so ayeke na cuivre so ayeke na ngangu ti gbu ni - aye ti nickel, lo yeke kangbi yâ ti wâ nzoni na yâ ti angangu ndo ti ngu ti ingo. A yeke nzoni ti sara kua na a-oto ti ngu-ingo, a yeke sara si a-moteur angbâ na ndo ti nzoni ndowa, na a sara si kusala ni aga nzoni nga ayeke sara si aye so ayeke na yâ ti ngu ni angbâ na fini.
Akota tënë .
◆ A leke aye nga na aye so a sara na kua
Design ti tube: A yeke sara kua na mbeni tube ti yâ ni nga na mbeni tube ti gigi, na a sara si a yeke wara mbeni lege so ayeke concentrique. Coolant (chaleur ti moteur) ayeke hon na yâ ti tube ti yâ ni, na ngoi so ngu ti ngu-ingo (amortisseur ti chaleur) ayeke hon na yâ ti annulus.
Ye ti kusala: Corrosion - cuivre so ayeke na ngangu - alloy nickel. A yeke nzoni ti tene e sara kua na chlorure - ti sara na biofouling, ti tene a ngbâ lakue na yâ ti a-appareil ti ngu-ingo.
◆ A-Paramètre ti kusala .
Dissipation ti chaleur: A yeke mû lege ti sara kua nzoni mingi, na a yeke bata a-appareil ti moteur so ayeke stable. A yeke kota ye ti kanga lege na wâ ti hon ndo ni nga na ti sara si moteur ni abuba na ngoi ti yongoro - ti sara kua na voyage ti ngu-ingo.
Design & Fonctionnalité
◆ Kota ngu-ingo - A yeke nzoni ti sara ni
A leke yâ ti tube ni nzoni: moteur - so ayeke na wâ ahon na yâ ti tube ti yâ ni, na ngu ti ngu-ingo (so ayeke na kota wâ - so ayeke mû ngu) ayeke sua na ndo ni na yâ ti annulus. Ye so a leke so ayeke sara si wâ ni ayeke hon nzoni, a yeke bata amoteur ti ngu-ingo na ngoi so ayeke nzoni même na yâ ti angangu ngu ti ingo.
◆ Ti duti na ngangu na yâ ti aye ti ngangu .
A leke ni na cuivre - nickel alloy, lo yeke ke ti tene ngu ti ingo abuba, ti zia na yâ ti mbeni dû nga ti sara si ngu ni aga nzoni. Ti leke ye na lege ni (a-sceau so akpengba, ngangu ti lekengo ye) akanga lege na futingo ti ngu, ti tene zo alingbi ti zia bê na ndo ni atâa so akota ngu-ingo ayeke dä, ngu ayeke dä mingi nga ngu ti ingo ayeke dä lakue.
Azo so ayeke sara kua na ni .
◆ A-avion ti ngu-ingo
A-oto ti dengo buze, a-oto ti bira: A yeke kota ye ti tene a sara si a-appareil ti ngu-ingo adë. A yeke bata nzoni kusala ti moteur, a yeke kanga lege na chauffage ahon ndo ni, na a yeke kono yâ ti aye so ayeke na yâ ti acomposant ni, a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara voyage nga ti sara si nginza ti batango ni aga kete.
Awango ti dengo buze .
◆ A-adresse .
Minimum ordre Quantité (MOQ): A lingbi ti sara tënë na ndo ni (A yeke mû maboko na akete - a-échelle ti lekengo na a-échelle nga na akota - afini projet ti lekengo na a-oto {{2}
Prix: A lingbi ti sara tënë na ndo ni (Ti sara ye na lege ni - ngere ti aye, ti lekengo ye nga na ti kota ti commande)
◆ Ti tokua ni na ti mû ni
A-épaisseur: A bata ni na anti {- aye ti bubango ye + na yâ ti akete boîte so alingbi na ngu-ingo (a sara si a yeke nzoni ti hon na yâ ti ngu)
Ngoi ti mungo ye: 10 - 20 (A leke ni ti tene a leke ni nzoni, ti zia na kozo ndo lekengo abongo ti bateau na ngoi ni)
◆ Futa na mungo ye .
Awango ti futango nginza: L/C, T/T (A yeke ngangu pëpe ti sara kua na a-industrie ti nginza)
Ngangu ti mungo ye: 7500 pcs na nze oko oko (A lingbi na akota - ti lekengo bateau na ti changé ni)
Na nduru tënë, échangeur ti chaleur use so abungbi aye ti ngu-ingo - so ayeke ngangu, a leke ni nzoni, nga a sara kua nzoni. Lo yeke na mbeni ye so {- ayeke na ni ndali ti abateau ti ngu-ingo, lo yeke sara si moteur ni angbâ aninga, lo yeke ngbâ lakue ti sara kua nzoni, nga lo yeke futa nginza - nzoni ti bata ni nzoni na yâ ti angangu ndo ti ngu ti ingo.
Tag ti wâ: radiateur ti tube ti cuivre, azo so ayeke sara radiateur ti cuivre, azo so ayeke mû na ala aye, usine .
